Santrifüj Pompaların Karşılaştığınız Yaygın Hasar Sorunları Liste 11'de Sıralanmıştır

1. Gizemli NPSH
Dikkat edilmesi gereken en önemli konu, mevcut net pozitif emme yüksekliklerinin (NPSHA) anlaşılmasıdır. Bazı insanlar, isimler ve konular zor ve kafa karıştırıcı olabileceği için bunu öğrenmeyi reddediyorlar. Bazıları ise kavramın tamamını bildiklerini sanıyordu ancak hesaplamaları ve uygulamaları bunun aksini kanıtladı. Sonuç olarak, pompaları kavitasyona neden olarak daha maliyetli hasarlara ve arıza sürelerine neden olabilir. Her şey formül 1'deki her terimi bilme zorunluluğuna geri dönüyor.

2. Optimum verimlilik noktası
Bir pompayı optimum verimlilik noktasından (BEP) uzakta çalıştırmak, pompaları etkileyen en yaygın ikinci sorundur. Birçok uygulamada, sahibinin kontrolü dışındaki koşullar nedeniyle durumla ilgili hiçbir şey yapılamaz. Ancak santrifüj pompanın çalışmak üzere tasarlandığı alanda çalışabilmesi için sistemdeki bir şeyi değiştirmeyi düşünecek biri veya uygun bir zaman her zaman vardır.

 

Birinin arabasını otoyolda birinci viteste sürmemesi gerektiği gibi, son kullanıcı da pompayı kapatma noktasının yakınında çalıştırmamalıdır. Yararlı seçenekler arasında değişken hızda çalışma, pervanenin ayarlanması, farklı boyutlarda pompaların veya farklı pompa modellerinin kurulumu vb. yer alır.

 

 

3. Boru hattı gerilimi: sessiz pompa katili
Boru sistemleri çoğu zaman uygun şekilde tasarlanmamış, kurulmamış veya sabitlenmemiş gibi görünmektedir veya termal genleşme ve daralma dikkate alınmamıştır. Boru gerilimi, rulman ve conta sorunlarının en şüpheli temel nedenidir. Örneğin: Saha mühendisine pompa temel cıvatasını sökmesi talimatını verdikten sonra 1,5 tonluk pompanın boru tarafından onlarca milimetre yukarı kaldırılması, ciddi boru gerilimine bir örnektir.

Diğer bir inceleme yöntemi ise kaplinin üzerine yatay ve dikey düzlemde bir ölçüm cihazı yerleştirip ardından emme veya basma borusunu gevşetmektir. Komparatör saati 0,05 mm'den fazla bir hareket gösteriyorsa, boru gerilimi çok fazladır. Diğer flanş için tekrarlayın.

 

4. Başlangıç ​​için hazırlanın
Küçük beygir gücündeki rijit kaplinli, kızağa monteli pompa setleri dışında her boyuttaki pompalar nadiren son sahaya ulaşır ve doğrudan çalıştırılabilir. Pompalar "tak ve çalıştır" değildir ve son kullanıcının kaplini monte etmeden önce yatak kutusuna yakıt eklemesi, rotor ve pervane boşluğunu ayarlaması, mekanik salmastraları ayarlaması ve sürücüde dönüş kontrolleri yapması gerekir.

 

5. Merkez
Tahrik ve pompanın hizalanması çok önemlidir. Pompa, üreticinin fabrikasında ne kadar iyi hizalanmış olursa olsun, pompa sevk edildiği anda hizalama kaybolur. Pompa montaj konumunda hizalanırsa boru bağlandığında kaybolabilir.

 

 

6. Yağ seviyesi ve temizliği
Daha fazla yağ her zaman daha iyi değildir. Çarpma yağlama sistemli bilyalı rulmanlarda en uygun yağ seviyesi, yağın alt bilyenin en altına temas ettiği zamandır. Daha fazla yağ eklemek yalnızca sürtünmeyi ve ısıyı artıracaktır. Şunu unutmayın: Rulman arızasının en büyük nedeni yağ kirliliğidir.

 

7. Kuru pompanın çalışması
Daldırma (basit daldırma), sıvı yüzeyinden emme girişinin merkez çizgisine kadar dikey olarak ölçülen mesafe (D) olarak tanımlanır. Daha da önemlisi, minimum veya kritik su baskını (SC) olarak da bilinen gerekli su baskınıdır.

SC, akışkan girdabını ve akışkan dönüşünü önlemek için akışkan yüzeyinden pompa girişine kadar gereken dikey mesafedir. Girdap akımları, pompanın hasar görmesine ve pompa performansının düşmesine neden olabilecek istenmeyen hava ve diğer gazların ortaya çıkmasına neden olur. Santrifüj pompalar kompresör değildir ve iki fazlı ve/veya çok fazlı akışkanları (sıvıya gaz ve hava sürüklenir) pompalarken performans önemli ölçüde düşer.

 

8. Vakum basıncını bilin
Vakum kafa karışıklığına neden olan bir konudur. NPSHA hesaplanırken konunun tam olarak anlaşılması özellikle önemlidir. Boşlukta bile, ne kadar küçük olursa olsun, belirli miktarda (mutlak) basınç olacağını unutmayın. Bu normalde deniz seviyesinde çalışırken bildiğiniz tam atmosfer değil.

Örneğin bir buhar yoğunlaştırıcıyı içeren NPSHA hesaplamaları sırasında 28,42 inHg'lik bir vakumla karşılaşabilirsiniz. Bu kadar yüksek bir vakumda bile kapta hala 1,5 inçlik cıva mutlak basıncı vardır. 1,5 inHg'lik bir basınç, 1,71 fitlik mutlak bir kaldırma anlamına gelir.

Arka Plan: Mükemmel vakum yaklaşık 29,92 inHg'dir.

 

9. Aşınma halkası ile pervane arasındaki boşluk
Pompa aşınması. Boşluk aşınıp açıldığında pompaya olumsuz etki yapar (titreşim ve dengesiz kuvvetler). Genellikle:

{{0}}.005 ila 0,010 inç (orijinal kurulumdan) arası boşluk aşınması için, pompa verimliliği bir inçin binde biri (0,001) kadar azalır.
Boşluk, orijinal boşluktan {{0}},020 ila 0,030 inçe kadar aşındıkça, verimlilik katlanarak düşmeye başlar.
Ciddi verimsizliklerin olduğu durumlarda, pompa yalnızca sıvıyı çalkalayarak, süreçteki yataklara ve contalara zarar verir.

 

10. Emme tarafı tasarımı

Emme tarafı pompanın en önemli parçasıdır. Sıvının çekme özelliği/mukavemeti yoktur. Sonuç olarak, pompa pervanesi uzayamaz ve sıvıyı pompanın içine çekemez. Emme sistemi, sıvının pompaya taşınması için gerekli enerjiyi sağlamalıdır. Enerji, yer çekiminden ve pompanın üzerindeki statik sıvı sütunundan, basınçlı bir kaptan/konteynerden (hatta başka bir pompadan) veya yalnızca atmosferik basınçtan gelebilir.

Çoğu pompa sorunu pompanın emme tarafında meydana gelir. Sistemin tamamını üç ayrı sistem olarak düşünün: emme sistemi, pompanın kendisi ve sistemin basma tarafı. Sistemin emme tarafı pompaya yeterli akışkan enerjisi sağlıyorsa, doğru seçildiği takdirde pompa, sistemin basma tarafında meydana gelen sorunların çoğunu çözecektir.

 

11. Deneyim ve eğitim
Herhangi bir mesleğin zirvesindeki insanlar da sürekli olarak bilgilerini geliştirmeye çalışırlar. Hedeflerinize nasıl ulaşacağınızı biliyorsanız pompa daha verimli ve güvenilir şekilde çalışacaktır.